Ремонт садово-парковой техники

	РЕМОНТ КУЛЬТИВАТОРОВ, МОТОБЛОКОВ СТОИМОСТЬ ДИАГНОСТИКИ - 600 руб СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ___________________________________
	РЕМОНТ ГАЗОНОКОСИЛОК СТОИМОСТЬ ДИАГНОСТИКИ - 600 руб. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА
	РЕМОНТ ТРИММЕРОВ СТОИМОСТЬ ДИАГНОСТИКИ - 350 руб. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ___________________________________
	РЕМОНТ МОЕК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ СТОИМОСТЬ ДИАГНОСТИКИ - 600 руб. РЕМОНТА ___________________________________
	РЕМОНТ СНЕГОУБОРЩИКОВ СТОИМОСТЬ ДИАГНОСТИКИ - 600 руб. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ___________________________________

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Правила работы и приёма техники:

При сдаче техники в ремонт, оплачивается стоимость диагностики.

По результатам диагностики офис-менеджер оповещает Вас о стоимости ремонта.

После Вашего согласия производится ремонт (стоимость диагностики входит в стоимость ремонта).

В случае отказа от ремонта, техника выдается без ремонта. Стоимость диагностики не возвращается.

КАК ДО НАС ДОБРАТЬСЯ

Прайс на диагностику садово-парковой техники

Контакты и схема проезда

Гарантийый и послегарантийный ремонт садовой техники Al-ko, Patriot Garden, SunGarden, Калибр, MTD, Partner, Ryobi, Stihl, Viking и другие.

Как отремонтировать садовую технику самостоятельно

Задать вопрос

Ваше имя:	^*
Телефон	^*
E-mail:
Ваш вопрос:

Полезные советы от Ал-ко по садовой технике

Полезные советы по бензотехнике

1. Не изменяйте конструкцию изделия в гарантийный период!

2. Следуйте рекомендациям инструкций по эксплуатации!

3. Для бензиновых 4-х тактных двигателей используйте масло вязкостью SAE 30; всегда перед эксплуатацией проверяйте уровень! Меняйте масло согласно инструкциям по эксплуатации. Обязательна смена масла через 2 ч. после обкатки техники. Для 2-х тактных двигателей использовать специальное 2-х тактное масло. Пропорции разбавления с бензином см. в инструкции по эксплуатации.

4. Транспортируйте бензиновую технику с 4-х такт. двигателями - без масла! В противном случае происходит попадание масла в цилиндр, глушитель и в карбюратор (что не желательно). Если все же косилка транспортировалась с маслом, то по прибытии к месту эксплуатации следует:

Дать отстояться маслу.
Очистить цилиндр от излишков масла - брызнуть чистого бензина в цилиндр через свечное отверстие и дернуть за пусковой стартер несколько раз, пока не смоете излишек масла, без свечи.
Проверить уровень масла и если необходимо долить.
Проверить воздушный фильтр, при необходимости - промыть и просушить.

5. Если изделие не эксплуатировалось более 1,5 месяцев, необходимо произвести консервацию двигателя:

Выработать бензин полностью, остатки слить или отсосать специальным шприцем.
В цилиндр через свечное отверстие шприцем брызнуть немного масла и один раз дернуть за стартер, без свечи.
Поставить свечу.

6. Перед следующей эксплуатацией выполнить п.4.

7. Завод бензиновых газонокосилок с ручным стартером производить в последовательности:

Потянуть медленно за шпагат ручного стартера.
Почувствовать сопротивление вашему действию - стартер вошел в зацепление.
Резко дернуть и завести изделие.

8. Все самовсасывающие насосы (HW, HWM, GPI и т.д.) эксплуатировать только с фильтром предварительной очистки (особенно многоступенчатые).

9. Перед станцией водоснабжения допускается использовать дополнительный проходной обратный клапан, чтобы не повышать давление во всасывающей магистрали (кроме GPI, HWA 5100/4 R).